quinta-feira, 29 de abril de 2010

Boeing 777-300




O Boeing 777 É UM Avião wide-body de Longo Alcance fabricado projetado, e Pela Companhia norte-americana Boeing. É o Maior Avião bi-jato do Mundo, com o motor Mais Potente Produzido já. Pôde transportar Entre 283 e 368 Passageiros ª classes configuração de Três, POR Até 17,000 km, Ligando Como Principais capitais sem escala. Como Visuais Principais Características do Boeing 777, diferem Aviões Fazer o Que demais, o diâmetro de São SUAS t Turbinasurbofan (São as Maiores do Mundo), fuselagem SUA Seu trem de pouso com pneus CADA SEIS (total de 12), e tipicamente circular e comprida.

Este Avião (Também chamado de Triple Seven Pelos Americanos) foi desenhado par ter Uma Capacidade de Carga e Passageiros intermediária Entre o 767 da Boeing e da Boeing 747. O modelo original Produzido Foi o 777-200, Que Entrou em Serviço em 1995, seguido do modelo 777-300, com 10,1 metros de comprimento Mais, em Serviço UM Entrando em998. Como versões de Longo Alcance (LR) e de Longo Alcance (ER), com alcances em voo Maiores, em Dois entraram em ServiçoER 004 () e 2006 LR (). Uma versão cargueiro (777F) Voou Pela primeira Vez Dois em008. O modelo Detentor o 777-200LR e atual do Recorde de Maior Distância percorrida sem escalas (entre 21,601 km Hong Kong e Londres, ViaEUA).

A primeira Empresa UM utilizar o Boeing 777 Uma Foi United Airlines. A partir de 2008 hum Singapore Airlines Passou a operar Uma Frota Maior do Avião em todo Mundo.O modelo Mais Utilizado Atualmente o E 777-200ER, com 410 Unidades entregues Até 31 de maio de 2009. No total, 56 Companhias encomendaram Aviões 1107, E 784 Foram entregues já. O simbólico setingentésimo septuagésimo Sétimo Avião UM Ser Produzido (777 º) foi vendido à Companhia Air France.

Durante a década de 2000, O 777 permaneceu UM DOS Como Aviões vendidos Mais da Boeing. Devido EAo crescentes com Custódio Combustíveis Nesse período, Como Empresas Aéreas optaram Pelo 777 Como Uma alternativa Muito Eficiente Frente EAo Outros Aviões widebody. SEUS Motores São potentes Mais de 40% e 22% consomem Menos Combustível Que o B767. Por isso ESTÁ Sendo largamente USADO NAS rotas Longas, transoceânicas e transcontinentais. O Boeing 777 Por competir com o Mercado Diretamente Airbus A330-300, Airbus A340, E futuramente com o Airbus A350 XWB e Boeing 787.


 Leonardo"*"

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