sexta-feira, 30 de abril de 2010
quinta-feira, 29 de abril de 2010

Um Avião O Boeing 747 e widebody de Longo Alcance projetado, e Produzido Pela Companhia norte-americana Boeing. Foi o Primeiro widebody Produzido Avião e Mídia Duas Vezes e meia o Tamanho do Boeing 707,[2] Maior e Mais Comum Avião de Longo Alcance nd década de 1960.
Por 747 OU Conhecido Pelo apelido Jumbo,[3][4] É o Avião Mais conhecido da Aviação da história. Manteve o Recorde de Passageiros transportados Por 37 anos, Primeiro voo Desde SEU, em 1970.[5]
O jumbo e apresentou turborreator quadrimotor Um Avião Que Uma configuração Primeira double decker (dois Andares em parte da Embarcação) da Aviação, Que constitui SUA Característica física Mais notável: a corcova súpero-anterior. A Boeing projetou o andar superior n º PAVIMENTO AO SERVIR UM salão Como, parágrafo OU Primeira classe Lugares extras, e permitir Que Aeronaves Que fossem facilmente convertidas em cargueiros Através da Assentos de Remoção e Pela Instalação de Uma Porta de Carga Na Sua parte dianteira.
À época de Seu Desenvolvimento, a Esperava Boeing Aviões logo Produzir Supersónicos, O Que Seria prejudicial AO jumbo se Não Fosse Este Conversível. Por isso esperavam a venda de Até 400 Unidades, COMEU Que se tornasse obsoleto,[6][7] Mas como elemento excedeu Previsões de Críticos do Projeto com um em Produção passando da marca de 1.000 1993.[8] Em junho de 2009, 1416 Aeronaves Foram construídas, em 107 Diferentes configurações. O Avião ee Ainda Produzido ESTÁ NAS Disponível em configurações Passageiros parágrafo, Cargas e Outros (executivo e Militar).[9]
O modelo 747-400, o Mais conhecida EA Segunda Versão Mais recente, ESTÁ Entre os rapidos em Mais Aviões do Serviço COM Velocidade de cruzeiro de Aproximadamente 913 km / he hum geodésico Alcance aproximado de 13,450 km (Alcance intercontinental).[10] This version, Na configuração Parágrafo Transporte de Pessoas, acomodar PoDE 416 Passageiros (Típica de Três classes, em vôos Internacionais Comum) ou 524 Passageiros (Típica de Duas classes, em vôos curtos Comum e Domésticos). O 747 Será substituído futuramente Pelo Boeing Y3, parte do Boeing Projeto Yellowstone Aviões de Desenvolvimento de Novos.[11]
No modelo 747-800, o autal Versão Mais uma Velocidade Foi mantida. Entretanto, a autonomia de n Aumentou Vôo 14,815 km, aproximadamente. O Peso Máximo de decolagem Também Foi alterado Parágrafo 442,250 kg. O Aconteceu Mesmo com o Máximo Passageiros NÚMERO DE. Ele Passou de 524 n º 581, versão com configurada nd Duas classes. Uma Versão de Três ágora classes com, pode, receber Até 467 Passageiros.
Por 747 OU Conhecido Pelo apelido Jumbo,[3][4] É o Avião Mais conhecido da Aviação da história. Manteve o Recorde de Passageiros transportados Por 37 anos, Primeiro voo Desde SEU, em 1970.[5]
O jumbo e apresentou turborreator quadrimotor Um Avião Que Uma configuração Primeira double decker (dois Andares em parte da Embarcação) da Aviação, Que constitui SUA Característica física Mais notável: a corcova súpero-anterior. A Boeing projetou o andar superior n º PAVIMENTO AO SERVIR UM salão Como, parágrafo OU Primeira classe Lugares extras, e permitir Que Aeronaves Que fossem facilmente convertidas em cargueiros Através da Assentos de Remoção e Pela Instalação de Uma Porta de Carga Na Sua parte dianteira.
À época de Seu Desenvolvimento, a Esperava Boeing Aviões logo Produzir Supersónicos, O Que Seria prejudicial AO jumbo se Não Fosse Este Conversível. Por isso esperavam a venda de Até 400 Unidades, COMEU Que se tornasse obsoleto,[6][7] Mas como elemento excedeu Previsões de Críticos do Projeto com um em Produção passando da marca de 1.000 1993.[8] Em junho de 2009, 1416 Aeronaves Foram construídas, em 107 Diferentes configurações. O Avião ee Ainda Produzido ESTÁ NAS Disponível em configurações Passageiros parágrafo, Cargas e Outros (executivo e Militar).[9]
O modelo 747-400, o Mais conhecida EA Segunda Versão Mais recente, ESTÁ Entre os rapidos em Mais Aviões do Serviço COM Velocidade de cruzeiro de Aproximadamente 913 km / he hum geodésico Alcance aproximado de 13,450 km (Alcance intercontinental).[10] This version, Na configuração Parágrafo Transporte de Pessoas, acomodar PoDE 416 Passageiros (Típica de Três classes, em vôos Internacionais Comum) ou 524 Passageiros (Típica de Duas classes, em vôos curtos Comum e Domésticos). O 747 Será substituído futuramente Pelo Boeing Y3, parte do Boeing Projeto Yellowstone Aviões de Desenvolvimento de Novos.[11]
No modelo 747-800, o autal Versão Mais uma Velocidade Foi mantida. Entretanto, a autonomia de n Aumentou Vôo 14,815 km, aproximadamente. O Peso Máximo de decolagem Também Foi alterado Parágrafo 442,250 kg. O Aconteceu Mesmo com o Máximo Passageiros NÚMERO DE. Ele Passou de 524 n º 581, versão com configurada nd Duas classes. Uma Versão de Três ágora classes com, pode, receber Até 467 Passageiros.
Tipo:
Avião comercial
Fabricante:
Boeing
Vôo Primeiro:
9 de fevereiro de 1969
Capacidade:
350 a 585 Passageiros
Custo Unitário:
747-100: $ 24 Milhões --- 747-200: $ 39 Milhões --- 747-300: $ 82 Milhões --- 747-400: $ 260 Milhões[1]
Comprimento:
76,3 metros
Envergadura:
68,5 metros
Altura:
19,4 metros
Velocidade Máxima:
1040,4 km / h
Altura Máxima de Vôo:
14.500 metros
Peso máx. decolagem:
747-400: 396,890
Na década de 1960 um Força Aérea dos ESTADOS UNIDOS Uma Concorrência lançou hum par novo modelo de Avião parágrafo pesado e Transporte de Alcance estendido. A Boeing apresentou o Projeto Seu, Mas não Foi uma Vencedora.
Restou AO Fabricante oferecer um parágrafo USO Embarcação civil, e assim o mod
elo Nasceu 747, com Uma Vez Capacidade e meia superior AO Maior em modelo USO NA época.
Como 25 Primeiras Pela Feitas Foram Encomendas Pan Am, Por seguidas Lufthansa e JAL
Seu Ocorreu em Lançamento 1966, E o Primeiro Vôo em 1969. Em janeiro de 1970 Fez SUA estréia em vôos, Comerciais cruzando o Atlântico NAS cores da Pan Am, inaugurando assim uma era dos wide-body, fuselagem larga OU Corredores com Dois de poltronas.
Restou AO Fabricante oferecer um parágrafo USO Embarcação civil, e assim o mod
elo Nasceu 747, com Uma Vez Capacidade e meia superior AO Maior em modelo USO NA época.Como 25 Primeiras Pela Feitas Foram Encomendas Pan Am, Por seguidas Lufthansa e JAL
Seu Ocorreu em Lançamento 1966, E o Primeiro Vôo em 1969. Em janeiro de 1970 Fez SUA estréia em vôos, Comerciais cruzando o Atlântico NAS cores da Pan Am, inaugurando assim uma era dos wide-body, fuselagem larga OU Corredores com Dois de poltronas.
-/-\-Leonardo-/-\-
Boeing 777-300

O Boeing 777 É UM Avião wide-body de Longo Alcance fabricado projetado, e Pela Companhia norte-americana Boeing. É o Maior Avião bi-jato do Mundo, com o motor Mais Potente Produzido já. Pôde transportar Entre 283 e 368 Passageiros ª classes configuração de Três, POR Até 17,000 km, Ligando Como Principais capitais sem escala. Como Visuais Principais Características do Boeing 777, diferem Aviões Fazer o Que demais, o diâmetro de São SUAS t Turbinasurbofan (São as Maiores do Mundo), fuselagem SUA Seu trem de pouso com pneus CADA SEIS (total de 12), e tipicamente circular e comprida.
Este Avião (Também chamado de Triple Seven Pelos Americanos) foi desenhado par ter Uma Capacidade de Carga e Passageiros intermediária Entre o 767 da Boeing e da Boeing 747. O modelo original Produzido Foi o 777-200, Que Entrou em Serviço em 1995, seguido do modelo 777-300, com 10,1 metros de comprimento Mais, em Serviço UM Entrando em998. Como versões de Longo Alcance (LR) e de Longo Alcance (ER), com alcances em voo Maiores, em Dois entraram em ServiçoER 004 () e 2006 LR (). Uma versão cargueiro (777F) Voou Pela primeira Vez Dois em008. O modelo Detentor o 777-200LR e atual do Recorde de Maior Distância percorrida sem escalas (entre 21,601 km Hong Kong e Londres, ViaEUA).
A primeira Empresa UM utilizar o Boeing 777 Uma Foi United Airlines. A partir de 2008 hum Singapore Airlines Passou a operar Uma Frota Maior do Avião em todo Mundo.O modelo Mais Utilizado Atualmente o E 777-200ER, com 410 Unidades entregues Até 31 de maio de 2009. No total, 56 Companhias encomendaram Aviões 1107, E 784 Foram entregues já. O simbólico setingentésimo septuagésimo Sétimo Avião UM Ser Produzido (777 º) foi vendido à Companhia Air France.
Durante a década de 2000, O 777 permaneceu UM DOS Como Aviões vendidos Mais da Boeing. Devido EAo crescentes com Custódio Combustíveis Nesse período, Como Empresas Aéreas optaram Pelo 777 Como Uma alternativa Muito Eficiente Frente EAo Outros Aviões widebody. SEUS Motores São potentes Mais de 40% e 22% consomem Menos Combustível Que o B767. Por isso ESTÁ Sendo largamente USADO NAS rotas Longas, transoceânicas e transcontinentais. O Boeing 777 Por competir com o Mercado Diretamente Airbus A330-300, Airbus A340, E futuramente com o Airbus A350 XWB e Boeing 787.
Leonardo"*"
quarta-feira, 28 de abril de 2010
Gibraltar - uma avenida atravessa a pista.

A cidade de Gibraltar tem o único aeroporto internacional do mundo onde você, depois de aterrissar, pode ir caminhando até o centro da cidade, distante cerca de 500 metros. Mas as comodidades param por aí, porque a turbulência provocada pela formação rochosa a 400 metros da pista provocam sérias sacudidas nos aviões. A bizarrice deste aeroporto fica por conta da pista curta em uma cidade espremida entre montanhas, o que tornou imperativo que uma avenida atravessasse-a, por onde trafegam os veículos normais da cidade nos intervalos entre pousos e decolagens.
terça-feira, 27 de abril de 2010
FS2004

Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight é o próximo marco da premiada franquia Flight Simulator. Comemorando 20 anos de desenvolvimento e aperfeiçoamento de simulação de vôo de computador, A Century of Flight permite aos entusiastas da aviação experiência da história no comando de um avião histórico, tal como Ryan Charles Lindbergh NYP Spirit of St. Louis, o Douglas DC-3 eo primeiro do mundo aviões movidos bem sucedido, o Flyer Wright.
Novos recursos envolvente como multimídia interativa fornecer uma riqueza de informações históricas sobre os planos que a história da aviação em forma e os pilotos que voaram. Informados e artigos aprofundados que explicam tudo o que há para saber sobre o Microsoft Flight Simulator e os 24 aviões incluídos no software. Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight também apresenta uma versão atualizada, o sistema de tempo dinâmico, um cenário gerado automaticamente (AutoGen) e efeitos visuais detalhados, funções melhoradas Air Traffic Control, e cockpits interativos em 3D, assim como 15 aviões modernos, incluindo o Beechcraft Baron eo helicóptero Robinson R22.
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Tradução para inglês.
Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight is the next milestone in the award-winning Flight Simulator franchise. Celebrating 20 years of developing and perfecting computer flight simulation, A Century of Flight will allow aviation enthusiasts to experience history at the controls of historic aircraft, such as Charles Lindbergh’s Ryan NYP Spirit of St. Louis, the Douglas DC-3 and the world’s first successful powered aircraft, the Wright Flyer.
New engaging features such as interactive multimedia provide a wealth of historical information on the planes that shaped aviation history and the pilots who flew them. Informed and insightful articles explain all there is to know about Microsoft’s Flight Simulator and the 24 aircraft included in the software. Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight also introduces an updated, dynamic weather system, enhanced automatically generated scenery (AutoGen) and detailed visual effects, improved Air Traffic Control functions, and 3D interactive cockpits, as well as 15 modern aircraft, including the Beechcraft Baron and the Robinson R22 helicopter.
Novos recursos envolvente como multimídia interativa fornecer uma riqueza de informações históricas sobre os planos que a história da aviação em forma e os pilotos que voaram. Informados e artigos aprofundados que explicam tudo o que há para saber sobre o Microsoft Flight Simulator e os 24 aviões incluídos no software. Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight também apresenta uma versão atualizada, o sistema de tempo dinâmico, um cenário gerado automaticamente (AutoGen) e efeitos visuais detalhados, funções melhoradas Air Traffic Control, e cockpits interativos em 3D, assim como 15 aviões modernos, incluindo o Beechcraft Baron eo helicóptero Robinson R22.
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Tradução para inglês.
Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight is the next milestone in the award-winning Flight Simulator franchise. Celebrating 20 years of developing and perfecting computer flight simulation, A Century of Flight will allow aviation enthusiasts to experience history at the controls of historic aircraft, such as Charles Lindbergh’s Ryan NYP Spirit of St. Louis, the Douglas DC-3 and the world’s first successful powered aircraft, the Wright Flyer.
New engaging features such as interactive multimedia provide a wealth of historical information on the planes that shaped aviation history and the pilots who flew them. Informed and insightful articles explain all there is to know about Microsoft’s Flight Simulator and the 24 aircraft included in the software. Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight also introduces an updated, dynamic weather system, enhanced automatically generated scenery (AutoGen) and detailed visual effects, improved Air Traffic Control functions, and 3D interactive cockpits, as well as 15 modern aircraft, including the Beechcraft Baron and the Robinson R22 helicopter.
Atenção!
Microsoft Flight Simulator 2004 para Downlod mandando um email para santonmatos@hotmail.com. mandando um email com assunto: Download FS2004 NLgames
escreva seu email e seu nome no texto!
Leonardo.
Leonardo.
St Maarten! uma exuberante ilha.
Um paraíso tropical, Saint Martin tem todos os traços de uma exuberante ilha. Tanto no seu lado francês (San Martin), com sua elegância e charme, como no lado holandês (Saint Maarten), com seus cassinos e lojas. No entanto, o seu aeroporto é uma atração a parte!
Veja as fotos abaixo


Longitude:
63° 6' 42'' W
Latitude:
18° 2' 36'' N
Código IATA:
SXM
Código ICAO:
TNCMAeroportos perto de St Maarten:
Aeroporto de Saint Martin (9km)
Aeroporto de Anguilla (19km)
Aeroporto de St Barthelemy (32km)
Aeroporto de Ilha de Saba (45km)
Aeroporto de Sint Eustatius (62km) Consulte todos os aeroportos em Antilhas Neerlandesas. Lista das principais companhias aéreas que voam para St Maarten:
voos para St Maarten da Delta
voos para St Maarten da American Airlines
voos para St Maarten da US Airways
Veja as fotos abaixo


Longitude:
63° 6' 42'' W
Latitude:
18° 2' 36'' N
Código IATA:
SXM
Código ICAO:
TNCMAeroportos perto de St Maarten:
Aeroporto de Saint Martin (9km)
Aeroporto de Anguilla (19km)
Aeroporto de St Barthelemy (32km)
Aeroporto de Ilha de Saba (45km)
Aeroporto de Sint Eustatius (62km) Consulte todos os aeroportos em Antilhas Neerlandesas. Lista das principais companhias aéreas que voam para St Maarten:
voos para St Maarten da Delta
voos para St Maarten da American Airlines
voos para St Maarten da US Airways
Leonardo
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UM com arsenal de Mais de 70 Armas e Equipamentos "autênticos", rifles de mira Que incluem assalto com um laser, minas antiga espada escocesa, Espingardas de calibre 50 e Atirador Metralhadoras, Além de Acessórios Como Óculos de Visão Noturna e Roupas ghillie Para o Camuflagem em máximo, Call of Duty 4: Modern Warfare Deixa VOCÊ SUA Preparado n Completar Missão.
Ataque coordenados e Suporte: O thriller de Ação Mais Que visceral Já existiu, mostra uma moderna batalha via Satélite, Onde A Necessidade de Apoio Aéreo Sucesso É o essencial para. Pule de Helicópteros táticos, em voe Uma Esquadra de Helicópteros de Ataque, use removedor n jatos como bases inimigas e lute contra uma Inimigos milhares de metros Acima do solo, a Bordo de Uma Embarcação de Ataque de ÚLTIMA Geração.
Gráficos e som de cinema: Gráficos com Incríveis de ÚLTIMA geração, vivencie uma das animações de Intensidade Call of Duty 4: Modern Warfare. Com Efeitos Especiais fantásticos, Incluindo perspectiva realista, efeitos de sombra, redução da luz Sobre o Personagem, fluidez e Efeitos possibilitados Pela física, colocam VOCÊ NA Experiência visual de Jogo Mais realista de tempos Todos os. Prepare-se par enfrentar uma batalha Maior de Sua Vida.
Ataque coordenados e Suporte: O thriller de Ação Mais Que visceral Já existiu, mostra uma moderna batalha via Satélite, Onde A Necessidade de Apoio Aéreo Sucesso É o essencial para. Pule de Helicópteros táticos, em voe Uma Esquadra de Helicópteros de Ataque, use removedor n jatos como bases inimigas e lute contra uma Inimigos milhares de metros Acima do solo, a Bordo de Uma Embarcação de Ataque de ÚLTIMA Geração.
Gráficos e som de cinema: Gráficos com Incríveis de ÚLTIMA geração, vivencie uma das animações de Intensidade Call of Duty 4: Modern Warfare. Com Efeitos Especiais fantásticos, Incluindo perspectiva realista, efeitos de sombra, redução da luz Sobre o Personagem, fluidez e Efeitos possibilitados Pela física, colocam VOCÊ NA Experiência visual de Jogo Mais realista de tempos Todos os. Prepare-se par enfrentar uma batalha Maior de Sua Vida.
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Tradução para Ingles.
AN arsenal of more than 70 weapons and equipment "authentic," What rifles sights include assault with a laser, claymore mines, 50 caliber rifles and machine guns Shooter, addition of accessories such as Night Vision Goggles & Clothing For the ghillie Maximum camouflage, Call of Duty 4: Modern Warfare Lets YOU YOUR Prepared n Complete Mission.Coordinated attacks and Support: Action thriller More Than visceral already existed, shows a modern battle via satellite, where the need for air support is the key to success. Hop Helicopter tactics, fly in a squadron of attack helicopters, use remover n jets as enemy bases and fight enemies a thousand feet above the ground, aboard a vessel Attack LAST generation.Graphics and Sound Film: Amazing graphics with the latest generation, I experienced one of the animations Intensity Call of Duty 4: Modern Warfare. With fantastic special effects, Including realistic perspective, shadow effects, reduction of light on the character, made possible by the fluidity and physical effects, puts you in the viewing experience more realistic of all time. Prepare pair face a battle most of his life.
Leonardo


Daeew galera trago a vocês hoje um Airbus A318 da United Airlines!
Painel defalt "737-400" mais você pode trocar. Som otimo (na minha opiniao),
perfeito para aquelas viajems curtas que você fica com priguissa de comtinuar
sabe?
TRADUÇÃO PAA INGLES:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:=:
What up guys, I bring you today a United Airlines Airbus A318!
Panel default "737-400" The more you can change. Sound great (in my opinion)
perfect for those short trips that you get sleepiy in the time of flying
right?
http://www.4shared.com/file/-XhK5TEC/A318Uoc.html
Leonardo
FS 2004
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